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Euro Palete de Madeira
Palete de madeira na medida europeia 800 × 1.200 mm, com nove blocos e entrada de garfo pelos quatro lados. É o formato que a cadeia logística europeia opera, o que evita repaletizar a carga na chegada, e o que melhor aproveita o piso do contêiner por ocupar menos área que o PBR.
- 800 × 1.200 mm
- 4 entradas
- Rende mais no contêiner
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Padrão europeu 800 × 1.200 mm. Entrega na Grande São Paulo. Atacado e varejo. Orçamento rápido pelo WhatsApp.
Ficha técnica do Euro Palete
- Medidas (largura × comprimento)
- 800 × 1.200 mm
- Altura
- 144 mm
- Material
- Pinus ou eucalipto
- Peso aproximado
- 25 kg
- Construção
- 9 blocos · 3 patins na base
- Entradas de garfo
- 4 lados
- Carga dinâmica
- até 1.500 kg
- Carga estática
- até 4.000 kg
- Carga em porta-paletes
- até 1.000 kg
- Referência dimensional
- EN 13698-1
Valores de referência do padrão europeu. A capacidade real depende da distribuição uniforme da carga e do tipo de apoio na armazenagem. A marcação EPAL ou EUR é uma certificação à parte: consulte a disponibilidade no orçamento.
Indicado para
- Exportação para a Europa
- Carga em contêiner
- Alimentos e bebidas
- Farmacêutico e cosmético
- Químico
- Automotivo
- Bens de consumo

Perguntas frequentes
A largura de 800 mm foi escolhida para casar com as caixas e embalagens padronizadas na Europa e para passar por portas comuns, o que facilita a entrega direta no ponto de venda. O comprimento de 1.200 mm é o mesmo do PBR, então os dois compartilham a lógica de encaixe no baú do caminhão, mudando apenas o aproveitamento da largura.
Não necessariamente. Medida euro é a dimensão 800 × 1.200 mm. EPAL é uma certificação da European Pallet Association: o palete recebe a marcação EPAL ou EUR gravada nos blocos e entra num sistema de intercâmbio entre empresas. Alguns compradores europeus exigem a marcação, outros aceitam palete na medida. Confirme essa exigência com o seu cliente antes de fechar o pedido e informe no orçamento.
A regra prática é o destino da carga. Para o mercado interno, o PBR é o formato que a cadeia brasileira já opera. Para embarques com destino à Europa, o euro palete evita que a carga precise ser repaletizada na chegada, o que custa tempo e mão de obra do outro lado. Se o destino for os Estados Unidos, o padrão muda de novo.
Em uma única camada no piso, um contêiner de 20 pés comporta cerca de 11 unidades e um de 40 pés, de 23 a 24. Esses números dobram se a carga permitir empilhamento em duas camadas. É justamente por ocupar menos área que o euro palete acaba entrando em maior quantidade que o PBR no mesmo contêiner.
Dois pontos. Primeiro, a exigência do destinatário quanto à marcação EPAL ou EUR. Segundo, o tratamento fitossanitário: toda embalagem de madeira em comércio internacional precisa atender à norma NIMF-15 (ISPM 15), com tratamento térmico aprovado e o selo IPPC marcado de forma permanente. Sem o selo, a carga pode ser barrada na alfândega.
Pode, mas vale planejar. Estruturas porta-paletes, esteiras e o layout do baú costumam ser dimensionados para uma medida só, e misturar formatos gera vãos perdidos e reconferência na expedição. Se a intenção é padronizar o armazém, o mais comum é reservar o euro palete para o fluxo de exportação e manter o PBR no restante.
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