Palete PBR
9 blocos · carga dinâmica até 1.000 kg
Padrão brasileiro de referência, com entrada de garfo pelos quatro lados. É o formato que a maior parte da cadeia logística do país já usa.
Mais informaçõesQuatro modelos para operações diferentes: o padrão que a cadeia brasileira opera, o de envio sem retorno, o de carga pesada e o de exportação. Veja as medidas e peça seu orçamento.

9 blocos · carga dinâmica até 1.000 kg
Padrão brasileiro de referência, com entrada de garfo pelos quatro lados. É o formato que a maior parte da cadeia logística do país já usa.
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18 a 22 kg · estrutura leve
Para o envio em que o palete segue com a carga e não retorna. Menos matéria-prima, menos peso no frete e medida sob projeto.
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3 longarinas · carga dinâmica até 1.500 kg
Barrotes contínuos ao longo de toda a plataforma, para carga pesada ou concentrada. Face simples ou dupla.
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144 mm de altura · carga dinâmica até 1.500 kg
Medida europeia, para exportação. Evita repaletizar a carga na chegada e rende mais no piso do contêiner.
Mais informaçõesA primeira pergunta não é sobre a carga, é sobre o retorno. Se o palete volta e roda várias vezes na operação, vale investir no PBR, que dilui o custo por viagem. Se ele sai com a mercadoria e não volta, o descartável reduz o custo do embarque. Depois disso, entram a medida e o peso: 1.000 × 1.200 mm para o mercado interno, 800 × 1.200 mm quando o destino é a Europa.
No palete de bloco, como o PBR e o euro palete, nove tocos separam o estrado superior do inferior e liberam a entrada do garfo pelos quatro lados — mais flexibilidade no manuseio. No palete longarina, barrotes contínuos percorrem toda a plataforma, dando apoio em extensão em vez de nove pontos. Ganha em resistência para carga pesada ou concentrada, mas costuma trabalhar com duas entradas.
A madeira domina a logística brasileira por um motivo prático: o reparo é barato. Uma tábua quebrada é substituída sem descartar o palete inteiro, e o custo por unidade é menor. O pallet de plástico compensa em operações de lavagem, umidade constante ou ciclo fechado com muitas viagens, porque não absorve água e dispensa o tratamento fitossanitário na exportação.
Dúvidas sobre paletes de madeira? Confira as respostas mais comuns.
Trabalhamos com pedido mínimo de 15 unidades, válido para qualquer um dos quatro modelos. Acima disso o preço melhora conforme o volume, e atendemos tanto atacado quanto varejo.
Sim, para os modelos que não seguem padrão fechado — descartável e longarina. Nesses casos o palete é dimensionado a partir do peso e das dimensões da sua embalagem. Já o PBR e o euro palete seguem medidas normalizadas e não admitem alteração, porque é justamente a padronização que faz eles funcionarem.
A durabilidade depende muito mais da armazenagem que do modelo: guardado em local seco e coberto, um palete de uso recorrente circula por anos. E esse é o ponto forte da madeira frente a outros materiais — uma tábua rachada ou um bloco comprometido pode ser trocado sem descartar o palete inteiro, o que reduz bastante o custo por ciclo.
Serve para carga acondicionada, que é a maior parte da logística de alimentos: caixas, fardos, sacaria e garrafas. O cuidado é com ambientes de lavagem constante ou umidade elevada, como câmaras frias, porque a madeira é porosa e absorve água. Nessas operações, e onde há contato direto com o produto, o pallet de plástico costuma ser a escolha mais adequada.
Sim. Os paletes são produzidos com pinus e eucalipto de reflorestamento, espécies renováveis e de disponibilidade nacional. É esse fornecimento local que mantém o custo competitivo e permite reposição rápida para demandas recorrentes.
PBR, longarina e euro palete atendem estruturas porta-paletes, desde que a carga esteja distribuída e o apoio seja contínuo nas vigas. O descartável não é indicado para isso: a estrutura dele é dimensionada para transporte e armazenagem em bloco, no piso. Se a sua operação usa estante, informe no orçamento.
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Versão em plástico na mesma medida do PBR, empilhável e lavável.
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